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쿠팡퀵플렉스 쿠팡퀵플렉스대리점 경남 지역에 가뭄이 계속되고 있는 29일 경남 밀양시 무안면 백안저수지가 가물어 있다. 이날 이 저수지의 용수율은 1.2%에 그쳤다. 밀양 | 권도현 기자 장맛비가 그친 뒤 극한 폭염이 한반도를 덮치며 재난 수준의 더위가 이어지고 있다. 장맛비가 유난히 적었던 남부지방에는 심각한 가뭄까지 겹치면서 올여름 한반도는 폭염과 가뭄이 동시에 나타나는 복합 기후재난 상황에 놓였다.29일 기상청에 따르면 지난 12일 경북 포항과 경산을 시작으로 경남과 전남광주 등 남부지방에 폭염중대경보가 이어지고 있다. 폭염중대경보는 생명을 위협하는 수준의 극단적 더위가 예상될 때 내려진다. 질병관리청 온열질환 응급실감시체계 통계를 보면 지난 5월15일부터 이달 28일까지 발생한 온열질환자는 1557명이었다. 추정 사망자는 9명에 달한다.밤낮없는 더위에 열대야도 역대 최고 기록을 갈아 치웠다. 지난달 1일부터 이달 28일까지 전국 평균 열대야일(밤 최저기온이 25도 이상인 날)은 8.5일로 역대 최고치를 기록했다. 같은 기간 전국 일평균기온도 24.3도로 지난해(24.9도)에 이어 두 번째로 높았다.전국이 폭염으로 달아오르는 사이 장맛비가 적게 내렸던 남부지방은 가뭄이 심화하고 있다.기상청 기상자료 개방포털에 따르면 올해 장마 기간 중부지방에 내린 비는 325㎜(7월1~26일)로 평년(378.3㎜)과 비슷한 수준인 반면, 남부지방 장마철(6월30일~7월25일) 강수량은 141.8㎜로 평년(341.1㎜)의 절반에도 못 미쳤다.경남 지역의 강수 부족이 두드러졌다. 최근 한 달간 강수량은 68㎜로 평년의 22.5%에 그쳤다. 전남광주 강수량은 같은 기간 147.7㎜로 평년의 54.5% 수준에 머무는 등 남부 전역에서 강수 부족 현상이 이어졌다. 경남 지역에 가뭄이 계속되고 있는 29일 경남 밀양시 무안면 백안저수지가 가물어 있다. 이날 이 저수지의 용수율은 1.2%에 그쳤다. 밀양 | 권도현 기자 가뭄이 심화하면서 남부 지방의 용수 공급에도 비상이 걸렸다. 이날 기준 저수율이 27.4%까지 떨어진 낙동강 운문댐은 가뭄 최고 단계인 ‘심각’(극심한 가뭄)으로 관리되고 있다. 운문댐에서 생활·공업용수를 공급받는 지방자치단체는 대구 및 경북 경산시, 영천시, 청도 제3차 도시철도망 구축계획 주민 공청회에 참석한 주민들이 서부선 재정사업 전환을 요구하는 피켓을 들고 있다. ⓒ데일리안 이수현 기자 "과거 쓰레기 매립지였던 상암 일대 생태를 복원하는 과정에서 강북횡단선 차량기지가 들어서면 또 환경이 파괴될 수 있습니다. 강북횡단선 차량기지가 마포구에 계획돼 있다면 다른 곳으로 이전해 주시길 건의드립니다"(유동균 마포구청장)서울시가 지난 6월 발표한 제3차 도시철도망 구축계획을 추진 중인 가운데 지역 주민과 구청장들이 지역 현안에 대한 요구사항을 쏟아냈다. 서부선과 난곡선, 강북횡단선 등 도시철도망 계획에 담긴 노선 뿐 아니라 대장홍대선 등 별도로 추진 중인 노선에 대한 의견도 나왔다.29일 서울시청 서소문청사에서 열린 공청회에는 유동균 마포구청장과 박준희 관악구청장 등이 참석해 의견을 냈다. 또 지역 주민들이 공청회를 찾으면서 빈자리를 찾기 힘들 정도였다.유동균 마포구청장은 강북횡단선 상암 구간 노선 신설과 차량기지 이전을 건의했다. 강북횡단선은 목동에서 출발해 상암지구를 지나 청량리로 향하는 노선이다.유 구청장은 "상암동은 DMC가 있어 많은 사람이 오가지만 대표적인 교통 사각지대에서 벗어나지 못하고 있다"며 "상암동 중심가를 관통하도록 노선 신설을 부탁드린다"고 말했다.마포구를 지나는 대장홍대선에 대한 주민 제안도 나왔다. 상암동 대장홍대선 비상대책위원회 위원장이라고 소개한 A씨는 "대장홍대선과 강북횡단선은 주민 대다수의 이용 편의와 관계없는 곳에 역사가 설치될 것으로 알려졌다"며 "상암고 사거리처럼 주민이 많이 거주하는 곳에 교통 인프라 구축이 우선시돼야 한다"고 주장했다.서울시 측은 아직 구체적인 정거장 위치가 확정되지 않았다고 설명했다. 양재환 서울연구원 연구위원은 "계획 단계에서는 역사가 확정되지 않았다"며 "정거장 위치를 확정하는 과정이 별도로 있다"고 답했다. 29일 오후 서울시청 서소문청사에서 열린 ‘제3차 도시철도망 구축 계획’ 시민 공청회. ⓒ데일리안 이수현 기자 서부선에 대해서는 즉각적인 재정사업 전환을 요구하는 시민 목소리가 많았다. 서대문구에 거주하는 시민 B씨는 "유가와 금리, 환율 모두 올라 어떠한 건설사도 사업에 뛰어들지 않을 것으로 판단된다"며 "서울시가 바로 (재정사업 전환을 위해) 예산을 신청해야 한다"고 강조했다.이에

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